來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)

不斷按下快門(mén)，紛紛遞上話筒、錄音筆，爭(zhēng)先恐后地發(fā)問(wèn)……一群由中央級(jí)、省級(jí)、行業(yè)、地方媒體組成的“重量級(jí)”采訪團(tuán)，聚焦的是同一個(gè)主題——嘉興公共交通發(fā)展。

9月3日，2018年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)在浙江嘉興啟動(dòng)。這座擁有南湖紅船的城市以別樣的公交魅力，吸引了采訪團(tuán)的目光。

“要說(shuō)這還不方便，就是沒(méi)良心了！”

看一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平，不僅要看它的城市，更要看它的農(nóng)村。嘉興人引以為豪的是，這里所有區(qū)縣全部為全國(guó)“百?gòu)?qiáng)縣”，農(nóng)村居民收入連續(xù)14年位居浙江省第一。更難得的是，地方經(jīng)濟(jì)的富庶普惠城鄉(xiāng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也能享受改革紅利，這在公共交通上體現(xiàn)得尤為明顯。

“10來(lái)分鐘一趟車(chē)，開(kāi)得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，還給我免票，要說(shuō)這還不方便，那就是沒(méi)良心了！”面對(duì)眾多記者，74歲的詹銀康很激動(dòng)。每隔幾天，他都會(huì)從嘉興市秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)出發(fā)，進(jìn)城看兒子。40分鐘的路途完全不用他孩子操心，因?yàn)檎层y康出家門(mén)就能坐上271路公交車(chē)。

這條連接王江涇鎮(zhèn)和秀洲區(qū)的鎮(zhèn)村公交線路，方便的不僅是詹銀康這樣的老人。從每日6時(shí)到21時(shí)20分，這條線路發(fā)車(chē)124班，全程21公里，票價(jià)只要2元。鎮(zhèn)里許多年輕人乘這趟車(chē)進(jìn)城逛街，不耽誤晚上回家；城里人周末乘這趟車(chē)來(lái)鎮(zhèn)里走親戚吃酒宴，很少自己開(kāi)車(chē)。

鄉(xiāng)村振興，一大關(guān)鍵就在于實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化。嘉興市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)張志東介紹，“均等化”是嘉興公交發(fā)展的首要目標(biāo)。目前，嘉興市本級(jí)和五縣（市）城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全部達(dá)到5A級(jí)水平，基本形成全域公交格局，全市652個(gè)建制村中已有628個(gè)實(shí)現(xiàn)1公里公交線路覆蓋。市區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面開(kāi)通了城鄉(xiāng)夜班公交，農(nóng)村百姓夜間到市區(qū)也和城市居民一樣方便。

公共交通傳承紅色基因

“71路連接著南湖革命紀(jì)念館和嘉興南站。暑期前來(lái)瞻仰紅船、參觀紀(jì)念館的游客特別多，我們這趟公交車(chē)方便了很多人?！?1路女駕駛員王冬桂笑容靦腆，她告訴記者，每當(dāng)手握方向盤(pán)，心情都特別好。

嘉興是中國(guó)共產(chǎn)黨和“紅船精神”的誕生地。這片熱土上的公交事業(yè)，也因特殊的“紅色基因”，自覺(jué)追求服務(wù)品質(zhì)提升。

擁有深厚歷史文化底蘊(yùn)和江南水鄉(xiāng)風(fēng)光的嘉興，如何讓公交和旅游完美結(jié)合？他們自有心得。嘉興市區(qū)第一條旅游公交線路——游1路，連接嘉興火車(chē)站和“美麗鄉(xiāng)村示范鎮(zhèn)”鳳橋鎮(zhèn)。嘉興市國(guó)鴻公共交通有限公司總經(jīng)理韓一峰介紹，如今越來(lái)越多到鳳橋鎮(zhèn)的游客，都會(huì)選擇這套高效而舒適的出行方案——乘高鐵到嘉興南站后，坐游1路公交車(chē)欣賞一路好風(fēng)光。

除了運(yùn)游結(jié)合，嘉興還推出多種特色公交服務(wù)?！笆貢r(shí)公交”99路、100路、264路等，在各個(gè)站點(diǎn)公布到站時(shí)間，承諾到站時(shí)間誤差小于3分鐘。據(jù)了解，嘉興市區(qū)先后開(kāi)通了118路大站定班快線、766路高峰區(qū)間快線等，正在研究探索輔助公交、微循環(huán)公交。多樣化的公交服務(wù)，滿(mǎn)足了精細(xì)化的公眾出行需求，讓公交車(chē)越跑越快，城市交通越來(lái)越暢通。

品質(zhì)服務(wù)離不開(kāi)一線駕駛員隊(duì)伍的辛勤付出。采訪現(xiàn)場(chǎng)，安全行駛23萬(wàn)多公里的95路公交車(chē)駕駛員黃倫標(biāo)和“活雷鋒”代表、游1路公交車(chē)駕駛員莊正新“吸粉”無(wú)數(shù)。“公交車(chē)駕駛員是城市的窗口，我們有義務(wù)用優(yōu)質(zhì)服務(wù)做綠色出行的踐行者、宣傳者、傳播者。”莊正新在2018年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)啟動(dòng)儀式上的發(fā)言，也說(shuō)出了嘉興公交人的心里話。

信息化讓公交越來(lái)越“聰明”

在站臺(tái)上候車(chē)，能接上USB插口給手機(jī)充電，點(diǎn)擊電子屏幕可隨時(shí)查詢(xún)線路、到站信息，整個(gè)站臺(tái)卻看不到一處電源……采訪中，采訪團(tuán)看到了這樣“科技感”十足的公交站臺(tái)。

在浙江紅船干部學(xué)院公交首末站，工作人員為記者們“揭秘”：這個(gè)智慧公交電子站臺(tái)有一個(gè)光伏頂棚，集成了電子站牌、LED照明、監(jiān)控、語(yǔ)音傳送等多種功能?，F(xiàn)在，像這樣的智慧公交電子站臺(tái)，嘉興全市已經(jīng)建成706個(gè)，今年還將增加197個(gè)，并逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋。

輕輕一掃就能乘車(chē)，成為嘉興市民公交出行的新方式。目前，累計(jì)有37萬(wàn)用戶(hù)使用“禾行通”“車(chē)來(lái)了”兩款乘車(chē)App，市本級(jí)和嘉善、海寧、桐鄉(xiāng)、海鹽市區(qū)、平湖城區(qū)也已實(shí)現(xiàn)公交移動(dòng)支付全覆蓋，新版公交IC卡已實(shí)現(xiàn)與上海地鐵、公交等互聯(lián)互通。

牽手信息化的嘉興公交，行業(yè)管理越來(lái)越精準(zhǔn)有效，公交服務(wù)越來(lái)越“聰明”。張志東介紹，在2015年，嘉興就完成了省級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目——公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，為行業(yè)管理、成本規(guī)制、績(jī)效考核、應(yīng)急指揮提供了精確的大數(shù)據(jù)支撐。

如今，全市各公交企業(yè)引入公交智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車(chē)輛和駕駛員的全天候調(diào)度、監(jiān)管。去年，運(yùn)管部門(mén)與出行信息科技平臺(tái)展開(kāi)深度合作，建立了公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，為線網(wǎng)優(yōu)化、站點(diǎn)設(shè)置、班次安排等決策提供重要參考。

多方合力推動(dòng)公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

公共交通是“市長(zhǎng)工程”和“百姓工程”，離不開(kāi)多方合力。嘉興市副市長(zhǎng)張仁貴介紹，連續(xù)10年來(lái)，嘉興市把公交優(yōu)先發(fā)展作為“市政府年度民生實(shí)事工程”，在政策保障、硬件投入、服務(wù)提升等方面積極推進(jìn)。

“嘉興鎮(zhèn)村公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”的成功實(shí)踐，是多方合力的一個(gè)典型代表。

在試點(diǎn)項(xiàng)目所在地王江涇鎮(zhèn)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)錢(qián)罡告訴記者，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，嘉興市、秀洲區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)，以及王江涇鎮(zhèn)政府、公交企業(yè)齊抓共管、各司其職。行業(yè)管理部門(mén)牽頭編制符合嘉興實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)體系，地方政府出資、出地建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，公交企業(yè)跟進(jìn)優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)，最終打造了全國(guó)城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域唯一的標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。

企業(yè)積極參與民生工程，更為嘉興公交事業(yè)增添了強(qiáng)大動(dòng)力。嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理何宇健介紹，企業(yè)先后投資約10億元用于場(chǎng)站建設(shè)、車(chē)輛更新等，直接助力旗下嘉興市公共交通有限公司、嘉興市國(guó)鴻公共交通有限公司發(fā)展。他說(shuō)：“我們還要持續(xù)推進(jìn)公交車(chē)輛提檔升級(jí)，到今年年底，嘉興新能源和清潔能源公交車(chē)將達(dá)到全市公交車(chē)總數(shù)的56%。”

公交發(fā)展越好，越受百姓關(guān)注，促使公交繼續(xù)優(yōu)化提升，形成良性循環(huán)。嘉興市區(qū)公交乘客委員會(huì)在行業(yè)管理中十分活躍。乘客委員會(huì)主任費(fèi)超勇介紹，截至目前，乘委會(huì)成員先后考察公交線路247條次，考察車(chē)輛1915輛次，協(xié)助處理投訴案件結(jié)案2531件，幫助嘉興公交優(yōu)化線路、提升服務(wù)。

新時(shí)代的嘉興公交，正在高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)服務(wù)的路上快步前行。