來(lái)源：交通旅游導(dǎo)報(bào)  記者 李冉 通訊員 仲萱

冬季來(lái)臨，很多乘坐公交車(chē)的人都有一個(gè)共同的體會(huì)：那就是車(chē)內(nèi)太悶、空氣渾濁，坐到冷冰冰的座位上總是讓人不禁打起寒顫。如今，這些問(wèn)題都將迎刃而解。

近日，首批“子彈頭”造型的公交車(chē)陸續(xù)抵達(dá)嘉興，這批 12 米系列純電動(dòng)新能源公交車(chē)，不僅裝有空氣過(guò)濾系統(tǒng)，還在車(chē)廂內(nèi)安裝了充電的USB插座，可以解決乘客手機(jī)沒(méi)電的突發(fā)狀況，乘坐舒適暖心。
“該款公交車(chē)，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的純電動(dòng)公交車(chē)之一，在全國(guó)范圍內(nèi)僅上海、溫州兩地使用，嘉興是國(guó)內(nèi)第三個(gè)引進(jìn)該型號(hào)公交車(chē)的城市?！奔闻d市公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該批公交車(chē)將投放在途經(jīng)中心城區(qū)主干道中山路的3路公交線路上。

據(jù)了解，該批公交車(chē)采用純電動(dòng)能源，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音、低震動(dòng)，相較柴油車(chē)而言，車(chē)輛起步、運(yùn)行和?？扛悠椒€(wěn)，乘客舒適度更佳。根據(jù)廠家提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這批 14 輛純電動(dòng)公交車(chē)充電只需 4 小時(shí)，續(xù)航能力約300公里，完全可以滿足市區(qū)公交日常運(yùn)營(yíng)需要。

記者看到，這批公交車(chē)的車(chē)廂內(nèi)部還安裝了分類(lèi)垃圾桶，積極向乘客倡導(dǎo)“垃圾分類(lèi)”的綠色環(huán)保理念。同時(shí)，車(chē)輛的安全配置更高。在駕駛區(qū)域，采用安全防護(hù)隔離設(shè)施。車(chē)輛帶有輔助制動(dòng)系統(tǒng)，具備電子駐車(chē)、上坡輔助、驅(qū)動(dòng)防滑、復(fù)合制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)等功能。另外，車(chē)輛設(shè)有駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車(chē)道偏離、行人碰撞預(yù)警、車(chē)距監(jiān)測(cè)與警告等功能。

“為進(jìn)一步提升車(chē)輛安全性能，我們還在每輛公交車(chē)上加裝了 2 扇安全逃逸型應(yīng)急窗，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保市民乘客快速、安全撤離。”該市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

“車(chē)上還安裝了空調(diào)系統(tǒng)，駕駛員座椅具有氣墊功能，乘客座位也由原來(lái)的硬座調(diào)整為舒適性、保暖性更好的軟座；車(chē)廂中部站立位空間較大，在上部扶手桿區(qū)域全部安裝了拉手環(huán)，便于乘客站立；該車(chē)型底盤(pán)采用進(jìn)口低地板一級(jí)踏步車(chē)橋，下客門(mén)全部安裝了殘疾人上下車(chē)無(wú)障礙踏板；車(chē)輛電子路牌為中英文雙語(yǔ)顯示，配有雙語(yǔ)語(yǔ)音報(bào)站?！痹撌泄还居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

近年來(lái)，嘉興公交公司在嘉通集團(tuán)和行業(yè)管理部門(mén)的大力支持和關(guān)心下，逐年加大環(huán)保型車(chē)輛購(gòu)置力度，進(jìn)一步提升公交車(chē)輛品質(zhì)和市民乘坐舒適度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017 年實(shí)現(xiàn)環(huán)保型車(chē)輛購(gòu)置比例100%；2018 年，新購(gòu)公交車(chē)124輛，其中，新能源公交車(chē)占比 75%。

“剩余110輛公交車(chē)也將于今年 12 月底前陸續(xù)到位。”該市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“相信124輛新車(chē)全部到位后，嘉興城市公交車(chē)輛品質(zhì)將再上一個(gè)新臺(tái)階，以更高品質(zhì)、更優(yōu)服務(wù)爭(zhēng)當(dāng)公交高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，打造嘉興城市公共交通金名片?！?/span>